最近，一座豪华的大桥——平潭大桥作为福建的省级高速公路正式开通。平潭大桥连接了闽南和闽北，减少了交通拥堵，也方便了平潭居民出行。这座大桥采用了多项创新技术建造，受到了大家的赞誉。
平潭大桥是海底隧道和跨海大桥巧妙结合的混合型大桥，全长约16.34公里。它位于福建省东南部，穿过福建湾，连接福建省福州市和平潭县，是中国第一座跨海双层铁路和公路混合交通大桥。它是中国第二长跨海大桥，全长达度16.34公里，其中海底隧道部分长度9.5公里，创下了世界最长海底隧道桥的纪录。
平潭大桥是不仅是连接人们生活走动的重要枢纽，更是连接大陆和福建的重要通道，使更多的人了解中国。
开通平潭大桥的同时也将促进平潭岛旅游的发展，也将推动和提升当地经济的发展水平。我们为平潭大桥的成功建成感到非常自豪。
福建省平潭大桥正式通车
福建省平潭大桥是福建省政府确定的334个重点工程之一，是闽台两岸经贸、文化、教育、旅游、交流的重要交通枢纽。2022年4月19日，福建省平潭大桥正式通车。这座斥资64.2亿元人民币兴建的大桥，全长16.34公里，是一座跨越福建平潭海峡的跨海大桥。
平潭大桥的通车，标志着福建省与台湾进一步加强了彼此之间政治、经济、文化等方面的交流。大桥建成后，福建省与台湾的交通便利程度将进一步提高，大大缩短了福建省和台湾之间的距离。大桥同时也是福建省南北经济带的重要里程碑，为经济发展注入了强劲动力。
平潭大桥：震撼的亚洲最长跨海大桥
平潭大桥（Pingtan Bridge）是中国第一座由海底隧道、跨海大桥、人工岛三部分组成，连接福建省福州市和福建省平潭综合实验区的公路连接线。
平潭大桥全长约16.3公里，其中跨海大桥长9.18公里，海底隧道长4.2公里，人工岛长2公里。跨海大桥为两塔双索面刚构系统，主跨度达到了1104米，是亚洲目前跨径最长的双索面刚构斜拉桥。而海底隧道则是我国第二长的海底公路隧道。
建设期间，平潭大桥曾面临众多考验，如施工环境极其复杂、地质条件差、台风影响大、跨越深度更改等。但是建设单位与工人们顶着地震、暴雨等极端天气，一步一个脚印地推进建设。如今，在他们的努力之下，平潭大桥终于如期全线贯通，将成为福州及周边地区的交通枢纽。
平潭大桥的建成，极大的促进了福建省经济的发展，同时也缩短了福州和平潭之间的旅行时间，推动了两地人员流动和旅游事业的繁荣。若有机会，不妨乘车或骑行到平潭大桥上散步，感受这座巨大的跨海工程所带来的震撼和美景。