上海市机场管理集团 10 日宣布，其正在筹划建设的上海第三机场已经获准设立，进入未来监管阶段。
根据官方文件，新机场董事会设立已经获得批准，并将由 7 名董事组成。该机场项目已全面开工，目标年吞吐量为 8000 万人次，可承载 620,000 架次起降。
此前，上海市机场管理集团连续 10 年作为中国第二大机场集团，在浦东机场动态管理、控制及协调等方面保持了极强的竞争力。当落实上海第三机场后，上海的机场规划将更加完备，也为未来的经济、城市化及全球化合作奠定了基础。
上海第三机场规划方案出炉！预计2025年投入运行
近日，上海市委、市政府联合发布了《长期规划纲要》，其中提到，上海正在规划建设第三枢纽机场，并已经确定了建设地点。第三机场将主要满足客货运需求，预计2025年投入运行。
根据规划，第三机场将分为南北两个部分，南部建设航站楼、塔台、停机坪、货运区、地面交通道路系统等。北部机场设施包括飞行区、站坪、地面交通道路系统、保障设施等。
这将是上海第三个民用机场，对于缓解虹桥、浦东两个机场压力将起到重要作用。
上海建设第三机场，让世界更加了解中国
近年来，中国经济快速发展，各项基础设施建设日新月异。为适应越来越多的人民出行需求，上海将于2025年建成大型枢纽机场——上海第三机场。
上海第三机场位于上海崇明区，占地面积280平方公里，其中120平方公里用于建机场。预计将年处理旅客货邮吞吐量1000万人次，其中旅客吞吐能力为7600万人次，货邮吞吐能力为4.5万吨。
该机场建成后，将成为上海的第二张国际航空枢纽，也是继北京大兴机场后中国建设的又一高标准、高品质的现代化机场。预计未来将有超过50家航空公司在此竞相设立航线。
同时，上海将为第三机场打造飞行员、机务维修、物流、仓储、加油等航空服务类产业聚集区。如此一来，可以进一步提升上海的城市形象和旅游经济水平，也让世界更加了解中国。
作为一个快速崛起的大国，中国需要更好的基础设施配套来满足居民和游客日益增长的出行需求，比如北京大兴机场、上海第三机场等基础设施的建设，都将成为中国发展的强有力支撑。相信在不久的将来，中国将继续推出更多有利于中国发展的基础设施建设项目，让中国走向更加繁荣昌盛的广阔前程。
